越野车都有哪些经典派系? 丰田皮卡车型
向hilux宣战？铃木版的“hilux”，为什么hilux没有引进中国？在常年战乱的中东，hilux被改装成各种战车；在很多恶劣的环境下，hilux频繁出现，甚至出现在球场上；2.目前的hilux在海外是中期改版；3.外观是硬派风格，硬派不代表老。它使用了新设计的雾灯、进气格栅和前保险杠，更类似于汽车，福特发动机，hilux底盘...可惜是国产的，越野界最硬的车是什么。
越野界最硬核的车是什么？这款驰骋在中东的车可以说是“汽车界的AK47”。这款丰田Hilux被誉为“地球上最坚固、耐用、可靠的车型”。BBC某知名汽车栏目曾拿一辆30多万公里的Hilux进行残酷测试。测试项目包括:高空坠落、海水浸泡、重铅球和火烧。没想到，经过一系列的“残酷虐待”后，它竟然能够在不更换任何零件的情况下正常运行，并回到BBC演播室让大家见证它的强大。
在前双横臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架以及兼职四轮驱动和后轮轴的差速锁的支持下，可以在世界上最恶劣、最偏远的环境中使用，展现出坚不可摧的姿态，广泛应用于中东地区的恶劣环境中。如此优秀硬朗的底盘和车身，丰田当然不会专用于中东市场。比如丰田Fortuner Traverser 2700，是丰田Hilux hilux皮卡的衍生SUV车型。发动机、变速箱、底盘大梁都是共用的，但后悬架抛弃了hilux的后轮轴的钢板弹簧，换成了五连杆螺旋弹簧，大大提高了操控性和舒适性。
2、2.0T配全时四驱,铃木版“海拉克斯”,外观帅气!我们知道，近年来，除了MPV，皮卡领域也有了不错的发展。例如，中国长城的第一辆皮卡“长城枪”闪耀全球，而就在最近，铃木也推出了其第一辆皮卡。这款皮卡意义重大，不仅是价值上的，性能上的。可以说这款车对于铃木来说是一款全新的车。这车的设计还是比较主流的。我们知道铃木擅长“小”设计，但这款皮卡车型相当变态。
霸气的进气格栅采用三穿孔结构。这款皮卡的大灯采用了类似日产的组合式结构，再加上这款车的前包围，呈现出一种不同寻常的霸气感！整车在侧面的表现也特别突出。不同于车身的腰线设计，视觉上会感觉更加修长，车门下部也采用了类似腰线的设计，带来了更强的层次感！这款车的轮毂非常漂亮，采用了内凹的形式，有日系改装车的效果。
3、宣战海拉克斯?谁是皮卡一哥,长城有想法也就是一周前，我刚刚写了一篇关于长城汽车进军印度的文章，没多久长城汽车今年第二次海外运营进入泰国。2月17日，长城汽车和通用汽车联合宣布，长城汽车将收购通用汽车位于泰国罗勇府的制造工厂。根据双方签署的具有约束力的条款和条件，通用泰国包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂将移交给长城汽车，双方计划在2020年底前完成交易并最终移交。
据统计，近70%的中国人选择泰国作为首次出国的目的地。可以说，泰国是中国人最熟悉的国家之一。长城进入泰国会碰撞出什么火花？让我们好好聊聊在印度德里国际车展之前，长城汽车携旗下哈弗品牌和长城EV首次亮相。在此次首秀中，长城不仅赢得了当地50多家经销商的关注，也赢得了印度政府机构和权威媒体的高度认可。强势开场也能显示长城对印度的决心。
4、海拉克斯为什么不引进国内?如果丰田决定在中国市场做hilux，其价格将与现在的日产纳瓦拉重叠，产品力和全球知名度远胜纳瓦拉；不过，不用担心，现实不允许纳瓦拉国产。目前想买hilux的皮卡，只能平行进口，价格较高，2835万元左右。但是随着中国汽车消费市场的日新月异，很多用户对这款皮卡还是非常热情的。
Hilux全球销量能超过2000万辆，都有非常明显的优势:1。机械性能稳定，动力强劲，能满足装载要求，且不易抛锚，易于维护，既能拉货又能拉人，越野性能也很强，在常年战乱的中东，hilux被改装成各种战车；在很多恶劣的环境下，hilux频繁出现，甚至出现在球场上；2.目前的hilux在海外是中期改版；3.外观是硬派风格，硬派不代表老。它使用了新设计的雾灯、进气格栅和前保险杠，更类似于汽车。
