雷打中坐汽车里的人会死吗?汽车不怕雷击
震惊!闪电击中高层居民楼,行车记录仪捕捉闪电瞬间。6月9日,福建泉州,一辆汽车正向前行驶,只见前方一栋高层居民楼楼顶有闪电闪现,伴随着震耳欲聋的雷声,霎那间闪电击中了屋顶,车子继续往前开,突然又一道闪电击中了刚才那栋高楼的楼顶,这一画面被行车记录仪捕捉到了,我猜那栋楼在哭唧唧,老天啊,我做了什么惹你这么生气,我改还不行吗。

汽车不怕雷击,不是因为它是汽车,而是因为它是法拉第笼。任何一本中学的物理教科书电学部分都一定会讲到法拉第的名字。作为电磁学的几位开宗立派的祖师之一,1836年,法拉第建造了一间金属箔作为外壳的房子,然后用静电发生装置去电击这间屋子。试验中发现,屋子内部的任何物体都没有带上多余的电荷。房子外的金属箔像笼子一样很好的保护了房子内部。

法拉第笼是个导体笼,表面上带有的电荷在相互作用下重新排布,仅存在于导体的表面。所有电荷对导体内部的静电力相互抵消,所以法拉第笼内部的电场强度处处为0。换句话说,法拉第笼是个等势体,它的内部完全不受外部电场的影响。法拉第笼这一性质使得它的运用极为广泛。对于大型的建筑,有的时候干脆就把他做成法拉第笼。比如08年奥运会时候的北京鸟巢体育馆。

不会有事。第一:汽车轮子是橡胶的,不会导电;第二:汽车的外壳是金属做的,即使被闪电击中,由于车内部的电压相等,电流会从汽车外壳流出去,不会伤及车内的人或物。有很多事件,会触电,高压电会导致车内人员受伤或死亡。车子应该不会有事!车胎与地面是绝缘的,所以即使电线掉在车上车上也不会有电流通过,更不会产生什麽电火花之类的,车上的人也不会有事情!除非是人站在地上用手扶著车子,

雷电天气待在汽车里很安全,没有必要担心!正是由于汽车是由导电性质优良的金属做的,所以汽车能够对闪电起到屏蔽作用。下面我们来简单介绍一下有关电场屏蔽的原理。把一个不带电的导体放入电场中,在电场的作用下,导体中的自由电荷发生移动,结果使导体的一端带上正电,另一端带上负电,这就是静电感应现象。当导体的两端积累了正负电荷后,它们就产生了一个附加电场,该电场与原电场方向相反,此时导体内部的总电场处处为零,自由电荷便不再移动,此时导体内任意两点间的电势差为零,整个空腔为等势体。
当带电的云层接近地面上的汽车时,因为汽车外壳主要由金属构成(不能是敞篷车或上半部为非金属材料,如帆布的车),在静电感应的作用下,汽车表面带上异号电荷,汽车处于静电平衡状态,车内电场为零,汽车内部各点的电势相等,电势差为零,是一个等势体。因此关好车窗,在车内通常是安全的。