为什么80年代汽车大多方块造型?

一代人的回忆这张照片是上世纪八十年代的5路公共汽车，这台车编号0604，是一汽公司青年文明号。当时八十年代广州公共汽车都会采用大通道客车，载客量比较大，是当时广州公交主力运营车辆，第二张相片就是大通道车内部环境，各位粉丝朋友你们坐过这种公交车没。

1、80、90年代的汽车,为什么大多是方块造型?

先说结论，这是构造发展与成本妥协的产物首先是风阻的考量，实际上，早期汽车产业并不是不懂得空气动力学，下图这辆车诞生在20世纪30年代，是由早期的（AutoUnionAG)汽车联盟股份公司（奥迪前身）的车辆设计的，从它的的外形就可以看出他对风阻方面下了大功夫，它有一个响亮的名字，银箭。还有一款比银箭更极致的，同样来自奥迪，代号typeb。

直到20世纪50年代，德国与英国的工程师才有意识的系统的研究车辆空气动力学。在20世纪40年代之后，车辆逐渐向空气动力学中的椭圆形演进，这样造型的车辆所受到的空气阻力最小。以下是各种车辆造型所遇到的风阻。其中有一个非常有趣的现象，即是有些早期的概念车也有着不输现代最前沿车辆的风阻系数。

2、现在汽车的车速是不是比80年代快很多

截止到2023年4月4日为止，这个现在的车速是比80年代的快很多。根据查询中国汽车网信息显示，因为汽车的技术在过去的几十年间有了很大的进步。例如，现代汽车的发动机、传动系统、轮胎和悬挂系统等都是经过深入研究和优化，使得汽车更加强大、高效和安全。现代汽车的车身设计和车重也不同于80年代的汽车，更加轻盈和低风阻，使其更容易在高速公路上行驶。

3、80年代的时候,大陆有汽车吗?

那时候已经有汽车了，不过那时候的汽车都是进口的，只有大众当时进来的时候是80年代进入中国的，而且那都是合资的，大众桑塔纳那时候一个广场上那都十几万，那只有有钱人的玩具啊。我是60后，80年代汽车是有的而且绝大部分都是国产的，80年代大陆有汽车，只是没有现在多。大陆经过几十年发展，特别是最近几年突飞猛进快速发展，远远超越了目前隔海相望的台湾省。