冬天加5w40机油可以吗 为什么不建议用5w40号机油
冬天为什么要用全合成机油5w40？5w40机油在北方能用吗？5w40是四季机油吗？为什么合成机油5w40适合冬季使用？15W40机油冬天能用吗？15W40机油冬天和夏天都可以使用，但是冬天使用这种机油的时候要注意当地的温度，不要在太低的温度下使用。5w30是冬季油。
你说的美孚1号全是合成机油，不存在搞混的问题，因为合成机油都是匹配的。半合成机油是矿物油和所有合成机油的混合物。这个可以混装。你害怕什么？别担心，30和40的区别就是热车后粘度不一样。新车的话，用薄一点的，30，省油。如果超过10w公里，就用40，密封性更好。冬夏换油是句老话。现在这种油冬夏通用，根本不用换。
5w30是冬季油。目前很多车型使用的机油产品基本都是四季通用油，通常私家车不需要特殊粘度。但鉴于城市气候条件不同，可以考虑夏季更换40粘度产品，冬季使用30粘度产品，便于为不同温度环境下的车辆提供更好的保护。油分类后的数字表示其粘度规格。比如在“15W40，5W40”中，“w”表示冬天(冬季)。其前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好，也就是说可用的环境温度越低，对发动机冷启动时的保护能力越好。比如5W表示外耐低温30℃，20W表示耐低温15℃。
只要你的车油粘度满足30，就用5W30。低温流动性和5W一样，但是30的低粘度和40的高粘度差别不大。其次，区分全合成和半合成机油。5W30和5W40的区别:5W30比5W40流动性更好，油耗更低，散热更好，噪音更小。5W30更适合新车，5W40更适合老爷车。与5W30相比，5W40具有更好的稳定性和更小的高温波动。
根据汽车保养手册推荐的粘度，不同的主机厂对发动机的技术要求不同，对机油粘度的要求也不同。日韩车推荐使用20和30粘度的机油，SAE0W20和5W30；美系车推荐使用30粘度油，SAE5W30；欧系车推荐用40粘度油，SAE5W40。建议使用主机厂OEM认证的Sabesa cepsa机油。
5w30和5w40的区别在于100度时的粘度指数不同。如果40的粘度大于30，都适合北方使用，不低于零下35度。涡轮增压发动机建议用40。机油5w30和5w40有什么区别？哪个牌子的机油更适合北方冬季使用？因为北方天气寒冷，5w30机油比较合适。1.高温稳定性不同w后面的数字表示机油在100℃时的运动粘度。数字越大，粘度越大，说明高温下的支持性更好，更稳定，也就是高温下更不容易被稀释。
2.不同用户:5w40的粘度比5w30好，所以更适合老车。5w30能有效降低油耗，使发动机散热更快更好，同时噪音低，适用于新车或自然吸气发动机。扩展信息:机油的分类以及标签1中数字和字母的含义。夏天用的油品牌分别是:20、30、40、50。数字越大，粘度越大，适用的最高温度也越高。2.冬天用的油品牌分别是:0W、5W、10W、15W、20W、25W。
冬天，很多车主开始考虑冬天用什么机油做汽车保养，而很多有经验的车主则选择给自己的爱车使用全合成机油5w40。冬天为什么要用全合成机油5w40？今天我们就来揭开这个油标的神秘面纱。首先我们要知道机油标号的含义:“W”代表冬季的缩写，它前面的数字越小代表机油的低温流动性越好。“W”后面的数字是机油耐高温的指标。数字越大，机油在高温下的保护性能越好。
30指外部耐高温30°C；40外部耐高温40°C；50耐外界高温50°C所以，全合成机油5W40是指这种机油的外界温度范围是30°C到40°C，比其他机油具有更好的耐高低温性能。众所周知，在冬季低温环境下，机油会受到影响，变得流动性差，粘稠。如果使用的机油在低温下流动性差，需要很长时间才能流入发动机。
不需要。5w40是一种多发动机机油，一年四季都可以使用。需要更换的是单季油，主要是SAE30，SAE40，SAE50。目前基本上一年四季都在用。进口美孚、GT魔力红机油等品牌都很耐用，我一年才换一次。多级机油对低温性能要求严格，大部分地区一年四季都可以使用，不需要因季节变化而更换。不过还是用0W比较好，因为我们国家冬天温度挺低的。
5W40表示“W”前的数字越小，表示低温粘度越低，发动机在冷启动时的保护能力越好。“W”后面的数字是机油高抗的指标，“W”表示多级机油，适用温度范围广。除了普通机油的特性外，它的粘度可以在一定范围内调节，加热时变稠，冷却时变稀。
北方不建议用5W40。冷启动保护性能不够好。你知道北方冬天的气温是多少，长此以往肯定对发动机不好。比如我从嘉实多5W40换到GT魔力红0W30的时候，觉得适合我驾驶条件的机油型号是最好的，保养手册其实只是辅助。5w40的机油是多级油，可以在零下25度到40度以上使用，质量比单级油好很多。冬天可以放心使用，不用根据气温换油。
机油的选择很有讲究。车主在选择机油的时候，可以根据当地的最高最低气温、车辆的档次、车况来选择。如果选用粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机动力。如果选用粘度太低的机油，润滑质量无法保证，会加剧发动机磨损。对于磨损严重、配合间隙大的发动机，可选用高粘度的机油，以增强配合件的密封性能。简单来说，新车最好用更稀的机油，公里数更高的车最好用粘度更高的机油。
东北的冬天很冷，最低温度可以达到零下10摄氏度甚至零下20摄氏度，所以东北车主在冬天会慎重选择机油，那么5w30和5w40机油哪个好呢？东北冬季，一般5w40机油用5w30机油比较好。5w30和5w40的数字表明，这两种油在低温下的使用是一样的，不同的是“W”后面的部分。这个部位的数字越大，这个油的粘度就越大，所以冬天最好用粘度小的油，可以选择“30”的油。
黑龙江省冬天可以涂5W40的粘度，但实际效果较弱。如果温度和自然环境极端，可能不适用。所以一般建议使用5W30和5W20机油。如果温度标准更冷，最好换成0W30和0W20机油。5W系列机油的最低适用温度为30℃，而0W系列机油可在35℃左右的自然环境中使用。5W40换成5W30会不会造成机油燃烧，要看车的具体情况。如果汽车本身适合5W40机油，很有可能会降低机油的粘度，因为发动机内零件之间的间隙较大，机油很容易从间隙渗入发动机燃烧室，参与点火，容易导致机油燃烧。
15W40机油冬夏季均可使用，但冬季使用此机油时，要注意当地的温度，不要在过低的温度下使用。下面我们来详细了解一下。先来了解一下粘度标志15W40的含义。W前面的数字表示机油的低温流动性，也可以指机油的最低可用温度。数据越小，超低温流动性越好，最低可用温度越小。15表示最低可用温度为20℃，而其超低温流动性相对一般。
15W40机油适合在20℃左右的温度下使用，所以冬季可以在我国沿海地区使用，但不适合在气温较低的北方地区使用，比如哈尔滨。因为油有一定的凝固点和粘度，可以在温度范围内使用，我国南北温差很大，所以15W40油冬天能不能用的问题，要看当地两个季节的天气情况。15W40粘度低，高温养护特性好，夏季可以适用，但是这个规格的油属于全代机油的不多，使用这种粘度等级机油的人也很少。
