07欧蓝德二手车价格 三菱欧蓝德二手车报价
2006年的三菱欧蓝德可以买吗？2006年的三菱欧蓝德值得买。一辆日系车要40万到50万才会奇怪，一辆紧凑型车要这么多才可笑；毕竟日系车整体定位低，但是EVO还是有很高的知名度，二手车保值率极高，当然，现状是有价值的，没有市场，买二手车，我们主要关心的是成本。
首先，不是所有冷门车都贵，但我的卫兰很便宜。前年开始，一辆2.0T低配裸车才20出头(指导价27万多)。作为进口整车销售的迈腾旅行版，只比同等配置的国产迈腾版贵了不到2万(要知道这款车比迈腾多了4万的关税)。同级哪里能找到这么便宜的价格？我为什么要买它？便宜，空间大，动力强，也是个瓦罐。发现油耗不高。
2.油耗:我觉得我是个好司机。我尽量通过预测路况来控制速度，减少不必要的刹车，同时不耽误强劲动力的发挥。自从提车后，油耗一直在下降。目前4万多公里的综合平均油耗只有7.7升/百公里，路况最好的一箱油用完6.6升/百公里。实际容量70升以上的大油箱，加满油跑1000公里以上是常有的事，高速长途行驶也很轻松。
当时代要淘汰一项技术的时候，一批品牌势必成为过去式。三菱汽车就是其中之一，但这个品牌中确实有一款车值得记住。这车是三菱EVO；时至今日，仍有几辆Evo在高速公路上飞驰，却始终被奉为东南翼神。好在东南翼神也停产多年，所以现在还记得的人不多。我们先来看看正版的EVO。看起来相当不错。一辆日系车要40万到50万才会奇怪，一辆紧凑型车要这么多才可笑；毕竟日系车整体定位低，但是EVO还是有很高的知名度，二手车保值率极高。当然，现状是有价值的，没有市场。
总之有三点。一个是充沛的动力。EVO搭载2.0T涡轮增压发动机。早期的日系车普遍采用自然吸气发动机，动力较弱。今天，丰田、本田和日产的一些车辆仍在使用，被暂时停止使用的三菱金萱仍在使用。所以日系车的性能评价总是很差，但是这款发动机却能达到217 kW/366N·m！在十几年前绝对是一个非常夸张的参数。
高速公路上的事故往往很严重。车头变形，大灯破碎，前保险杠掉落，隐约可见安全气囊。伤心，搭车司机发表了一句更让人印象深刻的话。“一旦车祸气囊弹出，车就报废了。”这种说法应该会得到很多人的认同。毕竟现实生活中一旦发生事故，安全气囊弹出，就意味着碰撞事故严重，车头变形。看起来车辆应该是开不动了，车主也不相信撞坏的车还能自保。
当然，费用肯定不便宜。以常见的家用车为例。安全气囊弹出后，不需要简单的更换安全气囊。首先，必须更换和恢复一套传感器和电脑控制系统，前水箱、保险杠和发动机可能面临变形，需要维修。虽然现在安全气囊的价格没有那么贵，但是如果主副驾驶双气囊，加上这套部件的更换保养费用一般在3万到4万左右，如果车架也变形了，或者是豪华品牌产品，那么成本就更高了。
4、06年的三菱欧蓝德能买吗2006三菱欧蓝德值得买。2006款三菱欧蓝德用的是三菱非常经典的2.4升自然吸气发动机，虽然发动机的技术不是很先进，在三菱车型上已经用了几十年，但这种产品经久耐用，维修更换成本很低。买二手车，我们主要关心的是成本，这种保养成本低的车一直是我们的首选。当然，能不能直接起步还得看车况，如果没有重大事故，就没有问题。不建议选择有事故的车。
