四缸发动机工作原理 三缸发动机的优缺点
多缸发动机的每个气缸都有一个工作顺序，称为发动机的点火顺序。六缸发动机的点火顺序六缸发动机的点火顺序是:1，V型六缸发动机的点火顺序？如何根据凸轮轴判断发动机工作顺序？看看下面你就明白了~汽车发动机都是多缸发动机，常见的汽车发动机有4缸和6缸，奔驰ⅴ6柴油机的缸序如何划分？多缸发动机确实是按一定顺序工作的~点火顺序是事先设计好的。
V6首先明确缸序。一般来说，如果人坐在驾驶室里，气缸顺序是:右边1，3，5，左边2，4，6。点火顺序一般为:1-4-5-2-3-6。如果右边是:2，4，6，左边是1，3，5。油缸管路上有一个深红色的标记。从左数1，3，5，2，4，6。点火顺序一般为:1-4-5-2-3-6。
一般来说，首先要考虑V型发动机的夹角，然后根据运转的平衡要求确定曲轴布置，根据轴承、排气管等的负荷确定点火顺序。扩展资料:机械点火系统的工作过程是曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈的初级触点接通和断开，产生高压电。这种点火高压电通过分电器轴上的点火头，按照发动机的工作要求，依次送到各缸的火花塞，火花塞发出电火花，点燃燃烧室中的气体。
2、六缸柴油机的六个缸是怎样工作的?工作顺序是:153624同样是4冲程发动机，包括进气、压缩、作功、排气。柴油机和汽油机的区别在于，柴油机是靠压缩空气燃烧柴油的。153624柴油机靠压缩空气燃烧柴油。多缸柴油机有两个或多个气缸，每个气缸的活塞杆机构都连接到同一个曲轴上。常用的多缸柴油机有四缸、六缸、八缸、十二缸和十六缸。根据气缸排列方式的不同，可分为直列式和V型。
但同时，每个气缸的工作过程是不同的。它们根据气缸的数量和曲柄的排列，按照一定的工作顺序工作。为了确保发动机运行的均匀性和平衡性，对于四冲程柴油发动机，每个气缸必须在曲轴的两圈(720°)内完成一个循环。所以每个气缸都要以一定的角度均匀点火。如果多缸柴油机有I缸，则点火间隔角应为θ720°/I根据公式，六缸柴油机的点火间隔角应为120°曲柄角，曲柄平面之间的夹角也为120°，各缸的点火顺序一般为153，624(如6135柴油机等。).
3、6缸V型发动机两边各三个缸是怎么排序的?做功顺序又是怎样的,谢谢!左从前到后246右从前到后135什么车点火顺序，一般是1-4-5-2-3-6。如果右边是:2，4，6，左边是1，3，5。点击的顺序一般是:1-6-5-4-3-2。坐在驾驶室里，气缸顺序是:往右后1，3，5，往左后2，4，6。点火顺序:1-4-5-2-3-6。左从前到后246右从前到后135点火顺序看什么车，一般1-4-5-2-3-6。
点击的顺序一般是:1-6-5-4-3-2。发动机点火顺序与曲轴布置密切相关，点火顺序有多种选择，决定了曲轴的结构形式。一般来说，首先要考虑V型发动机的夹角，然后根据运转的平衡要求确定曲轴布置，根据轴承、排气管等的负荷确定点火顺序。延伸信息:只有各缸按一定间隔依次工作，发动机才能持续稳定运转。
4、四冲程六缸发动机以1-4-2-6-3-5次序发火时工作循环表是怎样的四冲程六缸机点火间隔角。意思是点火顺序是1缸4缸2缸6缸3缸5缸。四冲程往复活塞式内燃机在四个活塞冲程中完成进气、压缩、做功和排气四个过程，即一个活塞冲程只进行一个过程。因此，活塞冲程可以分别用四个过程来命名。1.进气冲程活塞由曲轴驱动，从上止点运动到下止点。此时，排气门关闭，进气门打开。活塞运动过程中，气缸容积逐渐增大，气缸内形成一定程度的真空。
2.压缩冲程的进气冲程结束后，曲轴继续驱动活塞从下止点向上止点运动。此时，进气门和排气门关闭。随着活塞的运动，气缸的容积减小，气缸内的混合气被压缩，其压力和温度同时上升。3.在做功冲程压缩冲程结束时，安装在气缸盖上的火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，火焰迅速蔓延到整个燃烧室，同时释放出大量热能。燃烧气体的体积迅速膨胀，压力和温度迅速上升。
5、如何根据凸轮轴判定发动机工作顺序?首先为凸轮轴1缸的凸轮确定一个位置，按照凸轮轴的旋转方向(一般与曲轴转动方向一致)旋转，其他缸的凸轮会按照点火顺序依次经过这个位置。旋转一次后，就可以确定机器的开火顺序了。直列4缸发动机点火顺序为:1-2-4-3或1-3-4-2；直列5缸劫持的点火顺序是:1-2-4-5-3。直列6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。
直列式发动机的气缸排成一排，每个气缸都是直立的，它们排列在一个机体上，共用一个曲轴和一个气缸盖。直列式发动机结构相对简单，易于制造和维护。但由于是竖缸，车头比较高，影响了车的空气动力学设计。所以直列发动机多用于4缸等小型发动机，防止尺寸过大。点火顺序取决于发动机结构、曲轴设计和曲轴负载。这里有两处提到曲轴。其实发动机的稳定性很大程度上是由曲轴决定的。曲轴旋转质量不均匀产生的离心惯性力会使发动机振动。
6、V型六缸发动机点火顺序?V发动机一般有两种点火顺序:1-4-5-2-3-6和1-6-5-4-3-2。要想知道点火顺序，首先要知道气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法并不统一。一般来说，如果人坐在驾驶室里，气缸的排列顺序是:从右到后是1、3、5，从左到后是2、4、6。点火顺序一般为:1-4-5-2-3-6。如果右边是:2，4，6，左边是1，3，5。
1.直列6缸发动机的点火顺序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-52。V型发动机气缸序号的排列方法不统一。一般来说，如果人坐在驾驶室里，气缸的排列顺序是:从右到后是1、3、5，从左到后是2、4、6。点火顺序一般为:1-4-5-2-3-6。如果右边是:2，4，6，左边是1，3，5。点击的顺序一般是:1-6-5-4-3-2。
7、奔弛ⅴ6柴油发动机缸的顺序怎么分多缸发动机按照一定的顺序工作~点火顺序是事先设计好的。看看下面你就明白了~汽车发动机都是多缸发动机，常见的汽车发动机有4缸和6缸。多缸发动机由几个相同的气缸组成，它们排列在一个气缸体上，共用一个曲轴。四冲程发动机的曲轴在一个工作循环中旋转两次，即720度。为了保持作功平衡，各缸点火间隔角应相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。
点火顺序取决于发动机结构、曲轴设计和曲轴负载。这里有两处提到曲轴。其实发动机的稳定性很大程度上是由曲轴决定的。曲轴旋转质量不均匀产生的离心惯性力会使发动机振动。因此，曲轴曲柄(轴颈和两端曲柄)应尽可能对称均匀，连续工作的两个气缸应尽可能分开，V型发动机的左右两排气缸应尽可能交替工作。因此，发动机必须有一个能平衡曲轴运转的点火顺序。
8、六缸发动机的点火顺序六缸发动机的点火顺序是:1，4，常用。多缸发动机由几个相同的气缸组成，它们排列在一个气缸体上，共用一个曲轴，四冲程发动机的曲轴在一个工作循环中旋转两次，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角应相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度，多缸发动机的每个气缸都有一个工作顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机结构、曲轴设计和曲轴负载。
