柴油机油泵工作原理,单缸柴油机油泵工作原理

科普一下！常压油箱内不安装电动油泵的，手油泵通过负压吸油通过粗滤系统，再到手油泵内加压经过精滤器供给枈油泵，柴油泵内部根据凸轮轴再逐个加压使到每个气缸内的雾化喷嘴工作这是国二及以下柴油机的供油原理，国三及以上因为共轨有所不同，只有柴油机提供动力的车辆才采用油箱常压供油，汽油机车辆都采用负压油箱，原因车辆侧翻时汽油不易漏出。

1、柴油机的工作原理?

1、二冲程柴油机的工作原理通过活塞的两个冲程完成一个工作循环的柴油机称为二冲程柴油机，油机完成一个工作循环曲轴只转一圈，与四冲程柴油机相比，它提高了作功能力，在具体结构及工作原理方面也存在较大差异。二冲程柴油机与四冲程柴油机基本结构相同，主要差异在配气机构方面。二冲程柴油机没有进气阀，有的连排气阀也没有，而是在气缸下部开设扫气口及排气口；或设扫气口与排气阀机构。

图是二冲程柴油机工作原理图。扫气泵附设在柴油机的一侧，它的转子由柴油机带动。空气从泵的吸入吸入，经压缩后排出，储存在具有较大容积的扫气箱中，并在其中保持一定的压力。现以图说明二冲程柴油机的工作原理。燃烧膨胀及排气冲程：燃油在燃烧室内着火燃烧，生成高温高压燃气。活塞在燃气的推动下，由上止点向下运动，对外作功。

2、柴油机喷油泵工作原理

这个没有多复杂但叙述起来不好讲简单的说他就是一个柱塞泵柱塞上移当柱塞将回油孔堵住以后柱塞就开始给油加压当这个压力达到喷油器的启发压力时喷油器针阀上移开始喷油。高压油泵的作用是：1、可以提高燃油压力，使燃油得到充分燃烧；2、可以高压喷射来达到较佳的雾化效果；3、可以作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机液压装置的动力源。喷油泵是柴油供给系中最重要的另件，它的性能和质量对柴油机影响极大，被称为柴油机的心脏。

泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。喷油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，目前国内外一般汽车柴油机的喷油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的，直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。